valera_20
Город: Киев-Харьков
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 171 Профессия:
Интересы: авто-мото-вело, туризм, фотография
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 171 Профессия:
Интересы: авто-мото-вело, туризм, фотография
ICQ:
WWW:
Репутация: 3
Профиль: на форуме
На сайте был 14/09/2016
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 14/09/2016
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Авдей красавчик! респект!!!
имхо, переключатель поворотов не самый удобный и эстетичный...
тоже не вкурил этого прикола... платишь как за Хюндай, а едешь по времени, как в обычном фирменном...
а по сути, затевая какую-либо реформу, необходимо учитывать пожелания потребителей тоже... хотите сделать комфорт в пригородных? ок, выделите спецвагоны в составе с площадками для велосипедов! хотите убрать ночные поезда? сделайте доступную дневную альтернативу со стыковкой на другие направленияв 30-40 минут максимум, а не от нескольких часов до полдня... сделайте систему скидок, понятную структуру билета, уберите на... половину кабинетосидцев и все льготы для взрослого населения (есть государство, пусть оно и доплачивает конкретную сумму каждому заслужившему), устраните предпосылки для "левого" заработка проводников и начальников поездов, а за их нарушение введите строгую ответственность, ровно как и действенную борьбу с безбилетчиками тоже нужно проводить, не гоняйте локомотивы порожняком и еще кучу всего... авось "внезапно" рентабельность всей конторы возрастет! да, понятие "оптимизация" чуждо нашим госпредприятиям... да и не только гос
золотые слова
Авдей красавчик! респект!!!
имхо, переключатель поворотов не самый удобный и эстетичный...
тоже не вкурил этого прикола... платишь как за Хюндай, а едешь по времени, как в обычном фирменном...
а по сути, затевая какую-либо реформу, необходимо учитывать пожелания потребителей тоже... хотите сделать комфорт в пригородных? ок, выделите спецвагоны в составе с площадками для велосипедов! хотите убрать ночные поезда? сделайте доступную дневную альтернативу со стыковкой на другие направленияв 30-40 минут максимум, а не от нескольких часов до полдня... сделайте систему скидок, понятную структуру билета, уберите на... половину кабинетосидцев и все льготы для взрослого населения (есть государство, пусть оно и доплачивает конкретную сумму каждому заслужившему), устраните предпосылки для "левого" заработка проводников и начальников поездов, а за их нарушение введите строгую ответственность, ровно как и действенную борьбу с безбилетчиками тоже нужно проводить, не гоняйте локомотивы порожняком и еще кучу всего... авось "внезапно" рентабельность всей конторы возрастет! да, понятие "оптимизация" чуждо нашим госпредприятиям... да и не только гос
Импульс писал(а):
Если бы ватнички вместо постоянного подпёрдывания в интернете выходили вместе со свидомыми на акции протеста, то и решения во всех сферах бы принимались более дружелюбные к гражданину.
золотые слова
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна